3月6日，小鹏汽车正式出G6增程版，新车定位“六项全能AI增程SUV”，官指价18.68万元起。这款被小鹏称为“国民车”的新车型，以全球长综续航、20万唯全系标配800V+5C、至2250TOPS力等六大核心优势，向20万增程SUV市场发起冲击。

    

图片来源：小鹏汽车

自三年前初代车型上市以来，小鹏G6已积累18万全球用户。这款车型在海外市场均价过40万元人民币，斩获挪威、丹麦、芬兰、德国、尔兰欧洲五国新势力销量。在国内，G6拿下2025年18-20万中型纯电SUV销量。

“真正的标杆，不是代产品，而是条持续进化的曲线。”小鹏汽车面表示，G6增程版的每次升迭代，都源于18万用户的真实反馈。从用户想要的精致外观，到底盘舒适进化，再到如今“六项全能”的加持，小鹏用三年时间磨款产品。

本次上市的G6增程1704 Max版官指价18.68万元，用户可选装两个智能升包：加购1.2万元升为Ultra SE版本，加购2万元升为Ultra版本。上市权益面，即日起至3月31日24点前下定，可享至价值3.32万元限时权益礼包。

20万唯800V+5C增程SUV漯河橡塑专用胶

续航焦虑直是困扰新能源用户的痛点，小鹏G6增程给出的解决案是：“大电池+大油箱”。

新车搭载55.8kWh大电池与60L大油箱，CLTC综续航达到1704km，纯电续航430km，成为全球综续航长的SUV车型。这意味着，日常通勤周不充电，长途旅行箱油跨省成为现实。

    

图片来源：小鹏汽车

值得关注的是，G6增程是20万唯全系标配800V+5C充的增程SUV。10-80 SOC仅需12分钟，12分钟至补能314km，这补能速度远同增程车型。

能耗面，新车CLTC综工况百公里电耗13.9kWh，每公里用车成本不到4分钱；WLTC综工况百公里馈电油耗5.9L，且只需加92号汽油。小鹏与嘉实多联研发的增程用机油，可实现平均每2万公里换次，保养频次降低50。官测显示，相比传统燃油车，年油电成本可省出部iPhone 17 Pro Max。

针对增程器噪音痛点，G6增程全系标配ENC+RNC主动降噪技术，增程器轰鸣音降低50，关键部位吸音棉覆盖率90，实现“感增程”的纯电体验。

空间利用率是用SUV的核心指标，G6增程交出的成绩单是85.6得房率——这意味着用B车身尺寸做出C车的套内面积。

具体数据上，前排头部空间1060mm，后排头部空间1021mm，后排腿部空间1053mm，米八大个也能“葛优躺”。后备箱容积635L，可扩展至1740L，配2890mm长轴距，前排键成床、后排座椅放倒成床。

外观面，新车增加了边框外后视镜、花瓣式五幅轮毂，尾部采用C环设计与鸭尾式造型，可选装体化黑武士套件。内饰选用环保生物基分子材料，PVC管道管件粘结胶配备2.12㎡星际界天幕(紫外线隔率99.9)，以及18只扬声器的7.1.4全景声Xopera音响系统。

二代VLA次下探20万内

智能驾驶是小鹏的核心标签，G6增程将这标签向新度。

新车是全球次将二代VLA(视觉-语言-动作大模型)带入20万以内的车型。二代VLA从小鹏图灵AI芯片的软硬体协同设计出发，创新去掉语言转译环节，次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。

    

图片来源：小鹏汽车

力面，G6增程拥有同的车端有力——Ultra版搭载三颗图灵芯片，整车有力至2250TOPS；Ultra SE版搭载双图灵芯片，力1500TOPS；Max版标配颗图灵芯片，力750TOPS。这力水平为二代VLA提供了充沛的力基座。

送节奏上，Ultra及Ultra SE版将于2026年4月开启二代VLA完整版全量送，Max版今年下半年送蒸馏版二代VLA。小鹏面透露，蒸馏果远预期，Max版智驾能力同样会获得巨大提升，保持行业顶流水平。

智能座舱面，G6增程搭载天玑AI OS 6.0，部署10B参数的车端VLM大模型，行业次将端侧座舱模型从语言模型升为视觉语言模型，实现主动服务、类人沟通。座舱图灵芯片带来750TOPS力，离线情况下响应同样迅速。

20万唯标配太AI底盘

底盘表现往往是用SUV的“隐形分水岭”，G6增程在这维度给出了越配置。

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新车全系标配太AI底盘，是20万唯标配“前双叉臂/后五连杆立悬架+太液压衬套矩阵+智能可变阻尼减振器”的车型。这组带来的行驶稳定与滤振能力，官称可媲美60万SUV的质感。

AI赋能底盘是G6增程的另亮点。依托智驾感知系统，新车可实现远提前200m识别颠簸路段，大提前300ms调节阻尼，每秒路况扫描1000次。云端颠簸图层24小时新，快21天可迭代个新。

安全维度，G6增程采用同唯12000T前后体式铝压铸车身，获得C-NCAP五星评价和C-IASI全G评。主动安全面，新车配备15项，AEB主动刹停、AES主动避让大速度均支持130km/h，且支持冰雪路面AES。

针对速端场景，G6增程搭180km/h速爆胎稳行，覆盖速直线、湿滑路面、弯道等全场景，能在突发状况下自动执行主动降速、开启双闪，避速失控。

电池安全面，5C充AI电池2倍国标触发热失控后24h不起火不爆炸，电池包满足2000J底部冲击测试，号称“同个经10发子弹枪击毫发伤的电池包”。

写在后

从产品力来看，G6增程的定位非常清晰：在20万价格区间，用“续航+补能+智能+底盘+安全+空间”六项全能穿用户需求。1704km综续航解决里程焦虑，800V+5C补齐增程补能短板，二代VLA下探强化智能标签，太AI底盘提升用属。

对于小鹏而言，G6增程是其“车双能”战略从旗舰X9下放至主流市场的关键落子。在增程市场竞争日趋激烈的当下，这款车型能否复制纯电版的销量表现，将成为小鹏2026年市场表现的重要变量。

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